miércoles, 16 de noviembre de 2011

lamborghini aventador 2011

Motor
El Aventador monta un motor atmosférico V12 de 6498 cc a 60º, de esquema central longitudinal, que entrega una potencia de 700 PS a 8.250 rpm, y con un par motor de 690 Nm al alcanzar las 5500 rpm.

 Transmisión

Caja de cambios

La caja de cambios es robotizada ISR (Independent Shifting Rod) de 7 velocidades. Asegura un cambio de marchas de 50 milisegundos, y carece de doble embrague, en favor de una caja de cambios más ligera.

 Transmisión

La potencia se transmite a todas las ruedas mediante embragues Haldex, que transmiten mayor torque a las ruedas traseras, y cambian su distribución hasta un 60% al eje delantero cuando es necesario.

 Estructura

El chasis es monocasco fabricado en fibra de carbono y reforzado con aluminio que pesa solamente 229.5 Kg; El habitáculo tiene una resistencia torsional de 35000 Nm/grado. 15000 más que su antecesor

 Suspensión y frenos

El Lamborghini Aventador cuenta con una suspensión de tipo Pushrod (de brazos horizontales) fabricada en aluminio. Esta tecnología es utilizada en turismos de Fórmula 1.
Cuenta con frenos carbocerámicos (400 mm y 6 pistones adelante, 380 mm y 4 pistones atrás) y un sistema de freno de mano eléctrico.

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